2024年4月27日至29日，第十六届国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）将在重庆国际博览中心举办，宁德时代、无锡先导等知名企业将列席参展。

本届展会将重点关注新型电池技术、储能技术、电池材料等领域的创新和发展，邀请国内外相关领域的专家和企业家分享最新的科研成果和应用案例，探讨推动产业发展策略，以促进产业的优化升级和持续发展。

作为电池行业的“龙头”，宁德时代目前有三大主体业务：动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中，动力电池占比85%；储能业务占比1.5%，近两年有效提升，复合增速100%；锂电池材料业务占比10%。

宁德时代最早是ATL集团旗下的动力部，2011年独立出来之后，成立宁德时代，2018年5月创业板上市，IPO融资50亿，主要用来建立宁德时代湖西公司和研发机构，扩产20GWH的动力电池和深度研究动力电池、储能电池、固态电池等项目。

发展初期，因国家对新能源车补贴政策的支持，宁德时代相比国外电池龙头松下、LG化学、SKI等企业有绝对的成本优势，快速占领了国内动力电池市场。2020 年全球市占率25%，国内市占率维持一半。

近年来，宁德时代大量募集资金（2019年债券150亿，2020年募集200亿），布局上下游产业链以提高成本优势，这一点在储能领域尤为明显。

“国内储能市场目前存在一些低价竞争的情况，公司依靠产品本身的性能和品质参与竞争，而非低价策略。”宁德时代接受机构调研时称，“储能大多是以运营为目的的，不能简单看购买成本，还要看使用成本，真正可实现的循环次数以及持续运行能力是关键因素。”

在宁德时代看来，目前储能行业短期内竞争比较激烈，但其长寿命、高安全的储能电池可以降低客户的度电成本，提升储能电站的投资回报。

有观点认为，对于宁德时代而言，电池的竞争，最后的终端都是车企之间的竞争。

同期还将举办CIBF2024先进电池前沿技术研讨会。主题为“绿色能源 驱动未来”，会议在三天会期内设有1个开幕式主会场和9个分会场，会议内容涉及先进锂离子动力电池技术、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池、燃料电池关键技术、智能电池技术创新与应用、关键材料技术。中国化学与物理电源行业协会携手中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司、工控网等多家机构共同举办多个专题分会场。

CIBF2024电池展欢迎您的参观，我们将以最好的服务欢迎您的到来。更多内容，通过CIBF2024电池展网站进行了解